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USED CAR & PERFORMANCE

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見えない?

本日の愛知県東三河南部地方は行楽日和のいい天気。

夕方から曇ってきました。

長い放置プレーのエンジンOH。きれいになっていた

ピストン&シリンダーでしたが、ホコリで再度洗浄。

シリンダーを耐熱ペイント。

ピストンの方向の矢印が見えない、

マジックで書く。

T-2 キャブ化

本日の愛知県東三河南部地方は曇りのち雨。

西風が吹いて寒く感じます。

インジェクションからツインキャブに変更中の

’79年式T-2bay westy T-4E/G. A/T.

エンジン掛けてアイドリング。

まずまずです。スロットルボディ加工で

バキューム進角OK.

明日へ続く。

日曜日からの続編。

暑いくらいの愛知県東三河南部地方。

モスキートに刺されました!

イメージチェンジ希望のB様’66年式T-3SQBK。

イメージが違うと、カニ味噌色からガンメタに変更。

キレイな車両。

朝から激しい雨の愛知県東三河南部地方。

その後、晴れてみたり降ったり止んだり?

関東方面から転勤で来られたK様’67年式T-2

Sundial camperが車検で入庫です。

リフトアップしてさっさっと見ると

キレイに管理されていて大事にされている、程度の良い車両です。

まずはブレーキ周りから。

左ドラム、締め付けが甘〜い!

あまり乗ってなかったのが幸いでドラムも使用可。

右ドラム、アクスルシールからオイル漏れで

ライニングも濡れてます。

続く。

昨日の続き。

本日の愛知県東三河南部地方は曇り時々小雨の

お天気。ちょっと蒸し暑いです。

イメージチェンジのB様T-3SQBK。

センターキャップ何かおかしい?

ラグボルトのラウンド部分でサンドイッチ。

プラスチック製なので潰れて割れてしまう。

ラウンド部分を削って、ラグボルトに傘状になる

ワッシャーを取り付けて、キャップの中の

せり出した処を押さえて固定。

分かりづらい説明。

ホイールもチャコールグレーでペイント。

 

イメージチェンジ

早朝小雨が降ってましたが、次第に回復して

晴れの愛知県東三河南部地方。

カドロンキャブにスロットルバキュームの取り出し口

加工しました。いけるかな?

豊橋のB様が何処ぞで仕入れたホイールキャップを

ストックホイールをカニ味噌色にペイントして

取り付け依頼。

スロットル負圧。

本日の愛知県東三河南部地方は快晴です。

朝晩は寒い。

まだ作業中のT-2にキャブレター取り付け。

燃料パイプの取り回し、ブレーキサーボの配管等。

今まであまり考えていなかったオリジナルディスビの

バキューム。進角&遅角のWバキューム。

遅角はいいとして進角は?

カドロンに遠心オンリー(009)って感じだったけど

カドロンキャブでスロットル負圧を取り出せるのか?

考えて1日が終わる。

スッキリ

ちょっと寒い曇天の愛知県東三河南部地方。

昨日の続き、キャブ化。

ケースが見えてスッキリ。

決断

本日も秋晴れ最高のお天気の愛知県東三河南部地方。

写真は今夏、ブレーキ踏むとエンストでブレーキサーボを交換した

直後、A/Tが壊れてOHしたY様’79年式T-2bay westy T-4engine 2L。

約6年前に購入されてから今までエンジン不調で悩まされていたそうで

意を決してキャブレターに変更。

インジェクションパーツを外す作業。

 

余談ですが、昔「決断」って戦争漫画が好きでした。

 

残念

昨晩からの雨も朝には上がり、

快晴の1日の愛知県東三河南部地方。

ロードサービスで運ばれてきました

初めてのお客様、’72年式T-1 1200STD。

クラッチケーブルが切れる寸前。

フック部分も削れてます。

ブレーキペダルリターンスプリングも破損してます。

購入されて3ヶ月、残念。

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