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USED CAR & PERFORMANCE

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オリジナルっぽく。

本日の愛知県東三河南部地は曇天で小雨が降ったり止んだり。

体が重い。

ツインキャブにしたことによりエンジンハーネスの取り回しを

変更して延長も。オリジナル保護チューブも経年劣化で

所々にワレメ有りで交換。数種類の内径の違う保護チューブで

オリジナルっぽく仕上げ。

Behind the Fan cover

気持ちの良い快晴の愛知県東三河南部地方。

湿気はいかんね!

エンジン乗ってからが面倒な作業。

コンプレッサー取り付けて、配管がキャブに干渉しないか、

ステーが当たらないか確認しながら曲げたり削ったり。

燃料配管もファンカバー裏に銅パイプで取り回し。

前面がスッキリしたい。

ツインキャブ。

雨も夕方には上がった愛知県東三河南部地方。

クラッチが滑り気味とお嘆きのS様’73年式T−11300。

エンジン下したついでにシングルキャブからツインキャブ。

十数年前、当時にこの車にはVPCのクーラーが付いていて

ツインキャブにしたいと要望でしたが、コンプレッサー回りや

配管の取り回しで拒否してました。

シングル、2バレルでいいじゃない?

数年前にVPCが壊れてユニクラに変更しました。

今回メデタクツインキャブに変更です。

座席座面。

一日中雨の愛知県東三河南部地方。

大雨が来るのか来ないのか?

帰り際に位置口付近に土嚢。

運転席の右よりのシート座面が傾いたとお嘆きの

S様T−1。シートを外してひっくり返して覗いてみると

スプリングの破損。

座面臓物をベロっと剥いで見たら2か所破損してました。

ケツのところのスプリング売ってますね。

ダメ元で溶接してみました。

コダワリ

本日の愛知県東三河南部地方は午前中までは雨

その後雨も止んで夕方から回復。

昨日の続きのレギュレーター交換で

1枚目の写真はガラス屋も使っている高粘着ブチルテープ。

2枚目の写真のフィルムは厚めの建築用防水シート。

ここは拘っております。

 

 

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