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USED CAR & PERFORMANCE

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NO Good

本日の愛知県東三河南部地方は夏らしく暑くなってきました!

もうくたびれてます。

朝から途中のワイパー修理ですが、どうも芳しくないです?

動いたり動かなかったり?

ちょっと気分直しにリアウインカーを予備検用に変更。

ハートテールのバルブホルダーに加工してあり

ハート部分がウインカーになっていますが、

真上から見るならOKですが、後ろから見た状態だと

面積が小さいらしく合格しないとの事で、

どガッコ悪いですが、バイク用を取り付けて見ました。

いくら予備検とはいえ恥ずかしい位NoGoodだのん。

ダサカッコ悪い。

WIPER MOTOR

本日の愛知県東三河南部地方は晴れ。

次ぐから次へと出てくる7年ぶりの復活、K様’54年式T-1。

ワイパー不動。ASSYで外して、リンケージ及びピボットの

確認。固着ナシ。モーターのカバーを外してみると

結構黒い。バラしてギヤ側も点検、清掃、

古いグリ〜スはまるで羊羹。NEWグリ〜スをタップリ。

コミュンテータを清掃して取り付け。動くが力が無い。

アーマチュアを交換して作動点検。

まあまあか、良しとするか。

 

VALVE GUIDES

強風吹き荒ぶ愛知県東三河南部地方は晴れ。

業者様より依頼のEXバルブガイドの交換。

ボール盤で加工ステップドリルで適当に掘る。

プレス台に移して抜く。新品のガイドを入れる。

GOOD!

宇連ダムの今

曇天の愛知県東三河南部地方、雨が降ったり止んだりです。

若干風が強いです。

今現在の宇連ダム貯水率は30.7%。

新城マウンテンに雨が沢山降ってほしいです。

’79年式T-2の車検整備中。

たまにオイルサンプが付いているがドレインパンの取り付けがボルト締め。

付属にスタットボルトが入っていると思いますが、面倒臭いのか

ボルトが使われていることが有ります。

スタッドに変更。A/TもOHしてから約1年経過してるので

点検兼ねてオイルパンを外しました。

 

T-2 BAY

本日の愛知県東三河南部地方、午前中は良かったですが、

午後から曇ってきて暗くなってきてから小雨が降ってきました。

約1年前にブレーキ修理で初めて入庫のY様’79年式T-2

 BAY WESTY。

ブレーキサーボ交換後、A/Tが壊れて修理、その後

買った時から不調だったエンジン、INJをキャブレターに変更。

今現在、絶好調で満足のY様。

車検で入庫です。

 

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